據(jù)外電7月18日報道:沒人愿意預(yù)測衰退,但全球經(jīng)濟(jì)可能在2019年底前經(jīng)歷明顯減速,經(jīng)濟(jì)放緩或許對緩解油價上行壓力是必要的。
國際貨幣基金組織(IMF)在其最新全球經(jīng)濟(jì)展望中預(yù)計,2018和2019年全球經(jīng)濟(jì)增幅將為3.9%,略高于2017年的3.7%。
但在整體數(shù)據(jù)樂觀的情況下,展望還列出了一長串下行風(fēng)險因素清單,其中包括貿(mào)易緊張局勢加劇、利率上升、政治不確定性和洋洋自得的金融市場。
“發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體增長整體仍保持強(qiáng)勁,但其中一些經(jīng)濟(jì)體已經(jīng)放緩,包括歐元區(qū)國家、日本和英國等,”IMF承認(rèn)道。
“但隨著持續(xù)已久的周期性復(fù)蘇接近尾聲,以及暫時財政刺激舉措的影響減弱,未來數(shù)年甚至美國的經(jīng)濟(jì)增長預(yù)計也減速。”
據(jù)IMF,從大約兩年前開始的全球經(jīng)濟(jì)全面擴(kuò)張已進(jìn)入高位平臺期,并變得較不均衡。
主要經(jīng)濟(jì)體仍在快速增長,企業(yè)和消費者信心十足,加強(qiáng)了投資者的樂觀情緒。但有跡象表明未來可能放緩。
據(jù)荷蘭經(jīng)濟(jì)政策分析局,全球貿(mào)易量仍在增長,但自2017年下半年以來增速已明顯放緩。
經(jīng)濟(jì)合作暨發(fā)展組織(OECD)關(guān)注的領(lǐng)先經(jīng)濟(jì)指標(biāo)自年初以來已經(jīng)趨弱,且表明未來六至九個月擴(kuò)張可能放緩。
OECD稱,美國和日本的增長動能穩(wěn)定,但英國、德國、法國、意大利及加拿大的增長勢頭則正在放緩。
以全球來看,經(jīng)濟(jì)擴(kuò)張正日益顯現(xiàn)成熟的跡象,大宗商品價格和利率上升,部分行業(yè)出現(xiàn)產(chǎn)能限制。
例如,飛機(jī)制造商波音和空中客車(空中巴士)力爭擴(kuò)大生產(chǎn)和供應(yīng)鏈,同時也在絞盡腦汁設(shè)法按時交付訂單。
美國貨運(yùn)公司正抱怨缺乏合格的駕駛?cè)藛T,而美國的航空公司也在準(zhǔn)備削減航班,以因應(yīng)不斷上漲的燃料成本。
**周期末期**
在美國,經(jīng)濟(jì)成長依然強(qiáng)勁,但擴(kuò)張已經(jīng)明白無誤地顯示出末期跡象。
根據(jù)美國國家經(jīng)濟(jì)研究局商業(yè)周期測定委員會(Business Cycle Dating Committee of the National Bureau of Economic Research),美國經(jīng)濟(jì)擴(kuò)張已超過九年。
當(dāng)前的擴(kuò)張期已經(jīng)是紀(jì)錄第二長,而且如果經(jīng)濟(jì)到2019年7月仍成長的話,將會超越1990年代的長期榮景期。
失業(yè)率正接近50年來最低水準(zhǔn),而且處于或低于前幾次榮景期高峰時所見到的水準(zhǔn)。工業(yè)生產(chǎn)則部分以20年來的最快速度增長。
供應(yīng)管理協(xié)會(ISM)的綜合指數(shù)顯示是過去70年來制造業(yè)活動最全面增加之一。
美國密西根大學(xué)消費者信心指數(shù)則顯示,家庭信心接近數(shù)十年高位。
盡管經(jīng)濟(jì)強(qiáng)勁,但消費者物價正以2012年初以來最快速度增長,抵銷了時薪增加的作用。
而且美債收益率曲線顯示出了倒掛的跡象,這經(jīng)常是前幾次經(jīng)濟(jì)放緩的先兆。
所有這些指標(biāo)表現(xiàn)都帶有強(qiáng)烈的周期性;每種情況下,它們都指向擴(kuò)張正在迅速逼近周期高點。
**油市**
全球經(jīng)濟(jì)中的備用產(chǎn)能正在迅速耗盡,油市要比其它領(lǐng)域體現(xiàn)得更加明顯。
油市的備用產(chǎn)能已降至數(shù)十載低位,原因在于消費強(qiáng)勁增長,以及委內(nèi)瑞拉、利比亞等地區(qū)的一系列生產(chǎn)中斷。
對伊朗的制裁威脅從11月初起將進(jìn)一步削減備用產(chǎn)能,使其降至1973/74年和1979/80年石油危機(jī)以來最低水平。
過去三年的每一年中,全球石油消費平均大增170萬桶/日,預(yù)計2018和2019年增幅與之相似。
據(jù)國際能源署(IEA),其結(jié)果是全球石油供給緩沖能力可能瀕臨極限。
過去一年油價已漲逾75%,令全球通脹承受上行壓力,不過最近幾天油價略有回落。
**經(jīng)濟(jì)衰退**
過去來說,經(jīng)濟(jì)擴(kuò)張的最終階段通常伴隨著油價的大漲,在其后的經(jīng)濟(jì)萎縮時期,油價回軟。
經(jīng)濟(jì)成長和油價之間的因果關(guān)系是雙向的,經(jīng)濟(jì)成長是石油消費和油價的主要推動力,油價抑制著經(jīng)濟(jì)擴(kuò)張。
美國1973/74年、1981/82年、1990/91年、2001以及2007-2009年的經(jīng)濟(jì)衰退損及消費成長,這都有助于為迅速上漲的油價降溫。
由于油市產(chǎn)能即將耗盡,大宗商品價格上漲,以及利率轉(zhuǎn)為上行,看來全球經(jīng)濟(jì)越來越有可能在未來18個月內(nèi)放緩。
即將到來的經(jīng)濟(jì)放緩可能不會像2008/09年伴隨金融危機(jī)的經(jīng)濟(jì)衰退那樣嚴(yán)重。事實上,很可能不會這么糟糕。
就延續(xù)時間及嚴(yán)重程度而言,前一次的經(jīng)濟(jì)衰退是個特例。1945年以來多數(shù)經(jīng)濟(jì)周期性萎縮的延續(xù)時間都相對較短,同時也沒有那么嚴(yán)重。
和之前多次的經(jīng)濟(jì)放緩一樣,接下來的放緩可能是經(jīng)濟(jì)成長“停頓”,而非經(jīng)濟(jì)活動真正出現(xiàn)下滑。
同時也可能不會是全球性的現(xiàn)象。有些經(jīng)濟(jì)放緩可能局限在一組特定經(jīng)濟(jì)體,例如1997/98年的東亞金融危機(jī),在此同時其他國家則是繼續(xù)成長。
但全球經(jīng)濟(jì)和油市看來正處于一個難以為繼的軌道上,化解這些日益增加的矛盾訊號的辦法,可能就是未來18個月出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)放緩。(完)