日前，國家能源局局長努爾·白克力在全國能源工作會議上指出，加大成品油質量升級工作力度。他強調，要根據市場需求和工作實際，研究制定關于深入推進成品油質量升級的指導意見，推動全面供應國六標準油品工作，在全國范圍開展煉油行業普查工作，推動完善成品油市場監管體系，堅決整治“劣幣驅逐良幣”的突出問題，努力營造公平有序的油品市場環境。

　　就相關問題，《證券日報》記者專訪了廈門大學中國能源政策研究院院長林伯強。

　　《證券日報》記者：成品油質量升級難，問題出在哪里？

　　林伯強：成品油質量升級難主要問題在于成本，因為成品油升級需要在煉油的過程中把現有設備進行改造或者增添設備。目前政府在制定成品油定價機制過程中，考慮了設備升級的成本問題。因此，短期存在一些成本壓力，但是整體上問題不大。

　　《證券日報》記者：如何保證成品油質量升級？

　　林伯強：成品油質量升級工作目前完成的很好，幾個大型油企按照政府的目標都能提前完成任務。那么，下一步還應從成品油的成本著手，如鼓勵油企進行成本控制。此外，監管部門還應監督成品油質量是否真的升級了，以及把關成品油升級后的質量是否達標。

　　《證券日報》記者：影響國內成品油價格波動因素有哪些？成品油價格下一步呈現怎樣的走勢？

　　林伯強：由于近期國際油價一直走高且在高位運行，所以國內成品油價格將呈上漲走勢。成油品質量升級的成本也將會增加到成品油價格中去，但成品油價格主要由國際油價波動來決定，跟國內供需關系并不是很大。

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