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12日，國家發(fā)展改革委發(fā)出通知，決定將汽、柴油價格每噸分別降低170元和400元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油（全國平均）每升分別降低0.12元和0.35元，調(diào)價執(zhí)行時間為12月12日24時。
表1：2014年成品油價格與液化氣最高出廠價格調(diào)整匯總表
單位：元/噸
| 年份 | 日期 | 90#汽油 | 漲跌 | 液化氣出廠最高限價 |
| 2014年 | 12月12日 | 7295 | -170 | 6492.55 |
| 11月14日 | 7465 | -190 | 6643.85 | |
| 10月31日 | 7655 | -245 | 6812.95 | |
| 10月17日 | 7900 | -300 | 7031 | |
| 9月29日 | 8200 | -100 | 7298 | |
| 9月16日 | 8300 | -140 | 7387 | |
| 9月1日 | 8440 | -105 | 7511.6 | |
| 8月18日 | 8545 | -190 | 7605.05 | |
| 7月21日 | 8735 | -245 | 7774.15 | |
| 6月23日 | 8980 | 165 | 7992.2 | |
| 5月23日 | 8815 | 70 | 7845.35 | |
| 5月9日 | 8745 | -50 | 7783.05 | |
| 4月24日 | 8795 | 155 | 7827.55 | |
| 3月26日 | 8640 | -135 | 7689.6 | |
| 2月26日 | 8775 | 205 | 7809.75 | |
| 1月24日 | 8570 | -130 | 7627.3 |
2014年以來，受近期原油走勢低迷影響，成品油市場出現(xiàn)“十連跌”。上一輪調(diào)價出現(xiàn)在2014年11月28日，因消費稅上漲互相抵消，故而價格未做調(diào)整。
根據(jù)國家規(guī)定，液化氣最高出廠價格按照與供軍隊等部門用90號汽油供應(yīng)價格保持0.89：1的比價關(guān)系確定，照此推算，液化氣最高出廠限價調(diào)整為6492.55元/噸，較上次價格下滑2.28%。
而就目前國內(nèi)燃?xì)馐袌龅那闆r來看，此次調(diào)整后的限價與國內(nèi)當(dāng)下的實際出廠價格已有相當(dāng)大的距離。
表2：國內(nèi)燃?xì)馐袌龀山粌r格一覽表
單位：元/噸
| 地區(qū) | 氣質(zhì) | 主流區(qū)間 |
| 華北 | 民用氣 | 3250-3700 |
| 醚后氣 | 3300-3450 | |
| 山東 | 民用氣 | 3200-3400 |
| 醚后氣 | 3350-3550 | |
| 華東 | 民用氣 | 3645-4350 |
| 醚后氣 | 3520-4150 | |
| 華南 | 民用氣 | 3950-4350 |
| 西北 | 民用氣 | 3300-3450 |
| 沿江 | 民用氣 | 3900-4200 |
實際上，在油市一路下行的同時，燃?xì)馐袌霾⑽椽毿阌诹帧Ｔ诰胚B跌與十連跌的半個月時間里，國內(nèi)燃?xì)馐袌龅迅哌_1287元/噸左右，與7月底因政策性因素快速大跌有過之而無不及。且各區(qū)主流成交價格均已來至“3”字頭，打破的不僅是三年內(nèi)的最低歷史紀(jì)錄，甚至有向08年低價逼近的趨勢。
表3：調(diào)油原料市場成交價格變化
單位：元/噸
| 山東地區(qū) | 11月28 | 12月12 |
| MTBE | 5950-6050 | 4700-4900 |
| 芳烴 | 5700-5800 | 4700-4800 |
| 烷基化油 | 5800-5850 | 4400-4500 |
高開低走的2014年即將結(jié)束，當(dāng)下最大的利好來自于前所未有的低價對于部分下游所展現(xiàn)出的誘惑力，但市場的種種利空因素卻遲遲未有實質(zhì)性的解決方案可以扭轉(zhuǎn)目前的頹勢。短時間的快速下跌已將市場心態(tài)全部打散，急需強有力的向好消息面加以指引，才有可能將燃?xì)馐袌鰪南滦型ǖ乐薪饷摮鰜怼?/p>