2014年新年的鐘聲即將敲響，轉瞬間中石化已統銷一年有余。2013年華南液化石油氣價格走勢較之上一年發生了明顯的變化。
    液化石油氣產品市場化程度較高，價格走勢的因素頗多。從上圖可以看出，2013年走勢較之往年來看，震蕩幅度減緩，走勢相對平穩，這主要歸功于中石化統銷的完成，是繼中石油昆侖燃氣統銷旗下單位的又一次重大資源整合。

    由圖可見，2013年華南液化石油氣均價走勢較2012年走勢平緩，大幅震蕩情況極少出現。2012年全年華南液化氣均價最高點出現在3月中下旬，價格為為8161元/噸；最低點出現在7月初，價格為5482元/噸，高低價差在2679元/噸，而2013年華南液化石油氣均價最高點出現在12月上旬，價格為8028元/噸；最低點出現在6月初，價格為5909元/噸，價差2119元/噸，價差明顯減小。

    冬季是南方液化石油氣的需求旺季，而2013年價格高位正處于冬季，可見自中石化統銷之后，定價更趨于理性。統銷后的市場解除了局部套利關系，平抑了大幅波動的漲跌走勢，營造了相對穩定，積極向上的銷售氛圍。

    2013年11月份，中海油也完成了旗下液化石油氣資源的統銷。隨著統銷格局確定，市場調控力度掌握在三大巨頭手中，為了穩定市場，避免上下游價差過大，保證終端利潤，中間貿易商操作或將受到限制，入戶資質審批更為嚴格，資源分配也將得到更加理性的規劃。

    中石化統銷后的一年間，收效顯著，在2014年，隨著對市場把控度的加深，華南液化氣市場價格走勢將更加趨于相對平穩態勢。下面簡要分析下春節過后華南區內液化氣價格走勢的影響因素：

    1.供應面，目前華南區內液化石油氣日產量維持在8350噸左右，變化不大；雖節前區內煉廠均有排庫計劃，然經過春節小長假過后，煉廠庫存屆時會有所攀升，壓制煉廠心態。

    2.需求面，春節過后，工人返城、學生開課，區內液化石油氣硬性需求量將重新恢復至高點，支撐市場形態。

    3.進口氣市場：預期2月CP低于1月，2月CP也低于2月，大多數買家看跌后市，市場活躍度一般。沙特阿美不允許2月裝船丁烷合同貨增量裝船，一些業者認為丁烷或供應可能出現不足。華南區內進口氣資源量一般，2月份計劃到船量在13200噸左右。

    4。原油市場多空交織狀態將延續，國際油價料難形成清晰走勢。從供應面來看，利比亞東部港口平復以及歐美放松對伊制裁將令國際市場面臨供應壓力。然而，利比亞國內局勢尚未平靜，伊朗供應亦難短期飆升，更何況供應過剩之下沙特也將減產推價。經濟層面上，市場擔憂美聯儲在1月會議上繼續縮減100億美元寬松規模，令油價承壓，而美國經濟數據持續向好，資金回流同樣提振市場氣氛。不過，隨著海灣輸油管道運行，運輸改善紅利將在較長期提振美原油走勢，而且投機商在布倫特期貨和期權中多頭回補也將帶動布倫特走高。預計2月份原油市場供需及經濟面難為國際油價提供清晰指引，運力提升以及期貨市場修正將助力油價上行，但幅度相對有限。

    5.其他因素：春節過后，周邊市場區內部分煉廠檢修即將開始，沿江區內長嶺煉廠3月中旬全廠檢修；華東區內金陵煉廠3-4月份有檢修計劃。周邊市場或提前炒作檢修利好，帶動華南市場走勢向好。

    綜合分析來看，節后雖煉廠庫存或將攀升，然硬性需求面也將有效支撐市場，預計春節過后，華南區內或有一輪跌勢，刺激下游入市，降低煉廠節間積攢的庫存壓力；后市隨著需求逐步好轉，市場跌后有望伺機反彈。