發改委確定將于11日凌晨下調成品油價格，幅度為汽油420元/噸，柴油400元/噸，折合升價93號油下調0.32元，0號柴油下調0.34元/噸。根據國家規定，液化氣執行最高出廠限價，參照90號軍用汽油出廠價格保持0.92:1的關系計算，液化氣最高出廠限價為7268元/噸，較原先下調386.4元/噸。
  
    目前，油價的下調對上下游來說意義不同。煉廠方面，由于油價的下調，導致利潤空間有所縮水，但油價的下調，必將帶動終端對油品消費的增長。液化氣運輸商方面，油價的下調，導致其運輸成本的降低，降低了運輸商的運營成本。終端三級站方面則較無太多影響，進貨成本或有小幅減少。綜合看，液化氣的最高限價只在液化氣牛市時有較大影響。
  
    近期，南方液化氣市場出現短暫抬頭跡象，此時液化氣的最高限價下調本應對市場形成一定打壓；但由于8月CP看漲預期濃厚，且下游入市積極性有所回暖，部分三級站已經開始囤貨待漲，本次最高限價的下調影響在最大限度上被弱化。