本周一，華南市場的深度探低使得整個國內液化氣市場價格走勢略顯詭異，一方面華東市場因為水陸齊發而銷售壓力全無，成交積極上行調整，并帶動山東、華北等地價格全面走高，但是另一方面，華南地區銷售積重難返導致國產氣整體成交水平繼續大踏步走低，且跌幅巨大，導致整個南方市場以及沿江、西北一線心態迅速轉淡，并可能全線下行調整。
 
粵東市場：潮汕地區銷售不濟，碼頭資源供應充裕，市場銷售又較平淡，今日市場成交數次調整，一早的碼頭預售掛牌價格在5850元/噸，隨后報跌至5650元/噸附近，最后市場傳聞受珠三角地區成交大跌影響，潮汕碼頭出現了5450元/噸的超低結算價格，并有進一步下行調整的可能出現。今日潮汕地區國產氣主流成交范圍在5450-5650元/噸，進口氣主流成交范圍在6850-6900元/噸。
 
珠三角市場：各進口氣碼頭主流掛牌都報穩在7600元/噸，進口氣市場成交范圍在7200-7400元/噸，進口氣資源目前僅少量供應合同工業用戶，由于與國產氣價差過大而導致完全喪失市場競爭能力，買家幾乎沒有詢價熱情，而6月中旬廣州華凱和珠海龍華還有冷凍貨到船計劃，存在一定的銷售壓力，預計除了復出口業務外，想要資源分流進入國內市場的難度依然比較大。今天廣石化掛牌報跌200元/噸至5900元/噸，成交卻二次定價，預收價格大跌至5500元/噸，這一價格直接導致珠三角地區的進口氣經銷商心態崩潰，部分碼頭國產氣成交雖然紛紛跟跌至5500元/噸附近。目前華南市場不但與沿江地區價格形成倒掛，甚至與華東地區價格也同樣形成倒掛，因此北氣完全不存在南下的套利空間，無法進入華南市場。
 
粵西市場：茂石化銷售轉淡，庫存上升至高位，受珠三角地區成交大跌影響，今日茂石化對外掛牌、結算同步大跌至5650元/噸，西線其他單位價格也紛紛深跌調整，跌幅普遍都在200元/噸左右，目前廣西地區國產氣主流成交范圍在5500-5520元/噸，相比之下，茂石化結算報價依然顯高，后期仍有走跌空間存在。
 
國產氣銷售萎靡，華南本地經銷商崩潰性走跌調整，成交大跌探底，買家心態觀望，進口氣完全無法參與市場競爭，短線華南仍有下探可能。