（新華社信息廈門(mén)２０１０年３月２５日電） 國(guó)家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所副研究員戚愛(ài)華在此間舉行的第十一屆中國(guó)石油商貿(mào)大會(huì)上說(shuō)，我國(guó)四大油氣運(yùn)輸管道基本框架已經(jīng)構(gòu)成，油氣管道建設(shè)進(jìn)入快速發(fā)展時(shí)期。

　　據(jù)介紹，我國(guó)油氣管道運(yùn)輸經(jīng)過(guò)５０多年的發(fā)展，管道總里程已從１９５８年的０．０２萬(wàn)千米增加到２００８年的近６萬(wàn)公里。特別是１９９６年以來(lái)，我國(guó)進(jìn)入了油氣管道建設(shè)高潮時(shí)期，１９９６—２００８年全國(guó)油氣管道總里程年均增加約４０００公里，２００３—２００８年年均增加５０００公里以上。

　　戚愛(ài)華認(rèn)為，未來(lái)我國(guó)原油管道建設(shè)將以國(guó)內(nèi)外兩種資源為基礎(chǔ)，以煉油企業(yè)發(fā)展需求為目標(biāo)，合理確定原油流向，實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置和配送；堅(jiān)持近期與遠(yuǎn)期相結(jié)合，統(tǒng)籌規(guī)劃，分步實(shí)施，既明確遠(yuǎn)景規(guī)劃目標(biāo)，又提出分階段原油管道建設(shè)方案，合理進(jìn)行總體規(guī)劃。

　　成品油管道建設(shè)將結(jié)合資源流向，綜合比較管道、鐵路、水運(yùn)、公路等運(yùn)輸方式的經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸半徑，以?xún)?yōu)化資源配置、降低運(yùn)輸成本為目標(biāo)，加快完善成品油管道建設(shè)；統(tǒng)籌考慮資源、管道和市場(chǎng)的一體化銜接進(jìn)行整體規(guī)劃，并分步實(shí)施。在全國(guó)性成品油管道加速規(guī)劃建設(shè)的同時(shí)，區(qū)域性成品油管道網(wǎng)將加快完善。

　　天然氣管網(wǎng)的多氣源供氣格局將進(jìn)一步完善。目前我國(guó)在局部區(qū)域已經(jīng)初步形成了“多氣源、多用戶(hù)、統(tǒng)一管網(wǎng)”的供氣格局。隨著進(jìn)口天然氣項(xiàng)目的陸續(xù)實(shí)施和供氣管網(wǎng)的建設(shè)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的氣源將更加多元化。

　　２４日至２５日，第十一屆中國(guó)石油商貿(mào)大會(huì)在廈門(mén)舉行，來(lái)自新加坡、日本、韓國(guó)、荷蘭等地的國(guó)際大型石油企業(yè)及中國(guó)石油、中國(guó)石化、中國(guó)海油三大集團(tuán)的３００多名代表參加。