新華社信息廣州2009年10月14日電 廣州海關統計顯示,1-9月,經廣東口岸進口液化氣554.9萬噸,同比增長46.9%。
據了解,9月份經廣東口岸液化氣進口呈三大特點:一是進口量回升明顯,同比成倍增長,月度進口量創年內峰值。9月進口液化氣84.6萬噸,大幅增長1.1倍,環比增長56.4%,創年內單月進口峰值;二是各主要進口品種呈量增價跌態勢;三是,5成以上自澳大利亞進口,自東盟進口成倍增長。
粵9月液化氣進口量創新高
廣州日報2009年10月14日訊(記者徐海星、通訊員義華、雁明) 國內液化氣價格高居不下已傳導到國際市場,據廣州海關昨發布最新數據顯示,今年1~9月,廣東進口液化石油氣554.9萬噸,比去年同期增長46.9%,價值16.1億美元。其中9月份更是狂增1.1倍,創下最高值。
海關人士告訴記者,由于前期進口相對不足以及國內產量大幅下降等因素的影響,我國液化氣資源明顯下降,供需矛盾日益突出,刺激進口大幅增長。
相關報道:國內供需緊張刺激進口 液化氣價3個月漲幅超25%
信息時報2009年10月14日訊 廣州物價局監測數據顯示,從9月15日開始,廣石化公司國產液化石油氣的市場批發價一路走高,在一個星期之內,從每噸4890元漲到了5120元。番禺的港建燃氣公司昨天給出的瓶裝液化氣報價則由月初的93元/瓶提升到96元 。
廣東省物價局價格監測中心研究人員表示,目前的瓶裝液化氣平均零售價經過3個月的時間,漲幅累計超過25%。
國內供需緊張刺激進口
來自廣州海關的統計顯示,1~9月,經廣東口岸進口液化氣554.9萬噸,同比增長46.9%。
據了解,9月份經廣東口岸液化氣進口呈三大特點:一是進口量回升明顯,同比成倍增長,月度進口量創年內峰值。9月進口液化氣84.6萬噸,大幅增長1.1倍,環比增長56.4%,創年內單月進口峰值;二是各主要進口品種呈現量增價跌態勢;三是,五成以上自澳大利亞進口,自東盟進口成倍增長。
“7月底至8月上旬的臺風天氣一定程度上導致了液化氣進口減少,8月份僅進口54.1萬噸,環比下降26.8%。由于前期進口相對不足以及國內產量大幅下降等因素的影響,我國液化氣資源明顯下降,供需矛盾日益突出,刺激進口大幅增長。”海關分析人士認為,國內供需緊張,是刺激進口大幅增長的首要原因。此外,國內外價格倒掛,進口企業有利可圖也加大進口。
3個月累計漲幅超25%
據了解,自8月份以來,國內大部分市場銷售好轉,9月國內液化氣市場價格以上漲為主。華南市場,廣州地區液化氣成交價格從4850元/噸漲至4880元/噸 。而與此同時,9月份經廣東口岸液化丙烷進口均價為449.1美元/噸,液化丁烷進口均價為455.5美元/噸,液化天然氣進口均價為182.9美元/噸,進口企業有利可圖。
“盡管國家發改委一度出手規范液化氣市場價格,但從國慶黃金周表現看,液化氣價格‘堅挺’。”
“目前的瓶裝液化氣平均零售價經過3個月的時間,漲幅累計超過25%。”廣東省物價局價格監測中心研究人員如是說。