廣州：加氣站排長龍氣價倒掛惹禍?

近日，廣州LPG加氣站漏夜排長龍，司機(jī)加氣得等一個多小時，再次讓廣州市公交車師傅和的士司機(jī)大佬苦惱不已。為什么近期廣州市LPG加氣站屢爆負(fù)面新聞?廣州LPG加氣站到底出了什么問題?記者進(jìn)行了調(diào)查。 
　　廣東油氣商會專家表示，近期的LPG供應(yīng)緊張不是廣州市獨有的現(xiàn)象，LPG供應(yīng)緊張波及全國不少推廣LPG的城市，如武漢、重慶、濟(jì)南及東北一些城市。
　　“這主要是由LPG供需不平衡引起的，國際油價高企，去年11月以來，國內(nèi)油價也漲了兩次，公交車和出租車用油成本大幅增加，相比之下，LPG漲價幅度有限，加氣劃算，因此這些車輛紛紛油改氣，轉(zhuǎn)而使用成本較低的LPG資源。”該專家說。
　　據(jù)廣東油氣商會提供的數(shù)據(jù)，進(jìn)口LPG國內(nèi)批發(fā)價格從2007年4月底的4490元/噸，上漲到現(xiàn)在的7900元/噸，漲幅近80%。不過2007年3月至今，廣州車用LPG漲價也有幾次，但由于物價部門嚴(yán)格控制，漲幅有限，3月6日之前，廣州市車用LPG為3.16元/升，之后一直保持在3.09元/升，2007年6月恢復(fù)價格3.16元/升，2007年10月18日，漲價至3.33元/升，目前價格為3.64元/升，比去年3月前的價格漲了不到20%。
　　據(jù)了解，目前國內(nèi)LPG資源品質(zhì)無法適用車用，廣州使用的車用燃?xì)馊�部要求使用進(jìn)口的LPG，因此廣州LPG經(jīng)營企業(yè)不得不承受高氣價。“按現(xiàn)在的價格，廣州供氣站賣氣每噸要虧損約1000元，供氣商的經(jīng)營積極性肯定受到影響。”行內(nèi)人士稱。
　　據(jù)透露，廣州市政府的補(bǔ)貼在很大程度上減少了供氣企業(yè)的虧損，不過今年6月，廣州供氣企業(yè)已收到政府去年下半年的補(bǔ)貼，但今年上半年的補(bǔ)貼仍未到位，“不排除供氣企業(yè)出現(xiàn)資金鏈斷裂的風(fēng)險”，有關(guān)人士說。
　　行內(nèi)人士表示，6月20日后國內(nèi)油價漲價而氣價未漲，搞出廣州加氣站違規(guī)漲價的鬧劇，而目前廣州加氣站供應(yīng)緊張，除了油改氣車輛增加迅速外，也不排除廣州加氣站借機(jī)要求漲價。據(jù)了解，同樣推廣LPG并資源同樣來源于進(jìn)口的上海目前的LPG零售價為4.7元/升，與廣州氣價相差1元多。