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中石油發(fā)力LNG項目 氣源成為三大巨頭競爭焦點

來源:欣鑫咨詢  時間:2008/4/28 14:40:09  字體:    

中石油發(fā)力LNG項目 氣源成為三大巨頭競爭焦點

  華夏時報 
 
  
  在中國液化天然氣(下稱LNG)的主戰(zhàn)場上,巨無霸中石油的高調(diào)出陣讓這場爭戰(zhàn)升級。

  4月18日,中石油首個液化天然氣項目在遼寧省大連市開工建設(shè),這標(biāo)志著中石油液化天然氣項目建設(shè)的正式啟動。

  而在業(yè)內(nèi)人士看來,三大巨頭對國內(nèi)LNG市場已經(jīng)基本達(dá)成默契,而其真正的競爭聚焦點,則在對海外LNG氣源的爭奪上。

  中石油首個LNG項目開建

  實際上,中石油在中國LNG市場醞釀已久,其大連LNG項目只是國內(nèi)戰(zhàn)略突破口,與此同時,中石油還大手筆簽下了海外采購大單。

  為了保障開建的LNG項目巨大的氣源,中石油日前與卡塔爾液化天然氣公司和殼牌集團(tuán)簽署液化天然氣銷售與購買協(xié)議,將在25年內(nèi)每年從卡塔爾獲得300萬噸液化天然氣。早在2007年,中石油已經(jīng)在為此項目的開建做準(zhǔn)備工作,其先后和殼牌、澳大利亞伍德塞德石油公司簽署協(xié)議,將在未來20年內(nèi)向兩家公司每年采購多達(dá)400萬噸的液化天然氣。

  據(jù)中石油相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,大連LNG項目總投資超過100億元,主要接收來自澳大利亞、卡塔爾等國家的液化天然氣。

  項目由碼頭、接收站和輸氣管道三部分組成。接收站一期工程建設(shè)規(guī)模為300萬噸/年,最大接收能力可達(dá)780萬噸/年,最大供氣能力可達(dá)105億立方米/年。

  中海油獨(dú)占鰲頭

  盯上LNG的并非只是中石油一家,在這個市場上中海油可謂先入為主。

  據(jù)悉,中海油參與建設(shè)運(yùn)營的中國第一個液化天然氣項目已于2006年6月在廣東深圳投產(chǎn)。除廣東外,中海油還掌握著福建、浙江、上海、江蘇等5地的液化天然氣項目,將其業(yè)務(wù)連成了一片。在西氣東輸五大目標(biāo)市場(上海、浙江、江蘇、安徽和河南)中,中海油已經(jīng)拿下了市場最大的上海、浙江和江蘇的LNG項目。在急速擴(kuò)張的天然氣市場中,中海油不可避免地與中石油的西氣東輸展開了全面交鋒。

  目前我國有多個氣源送達(dá)各個城市,其中包括西氣東輸、俄羅斯天然氣引入(供應(yīng)環(huán)渤海、長三角、珠三角等區(qū)域)、海氣登陸。第三個氣源目前主要由中海油掌控。而另一家石油巨頭中石化,其LNG項目主要是在山東,該項目也使得中石化在LNG市場上的競爭力明顯增強(qiáng)。

  "中海油在LNG進(jìn)口業(yè)務(wù)上的領(lǐng)先地位及其在中國近海天然氣市場上的主導(dǎo)地位已經(jīng)鞏固。不過,它的勢力范圍主要在東南沿海,中石油和中石化未來的LNG項目會逐漸落在其他地區(qū)。"中國能源網(wǎng)首席信息官韓曉平分析。

  在韓曉平看來,因為中海油擁有來自澳大利亞相對便宜的LNG氣源,目前中石油和中石化雖綜合實力更強(qiáng),但在LNG進(jìn)口領(lǐng)域,一時也難以與中海油形成激烈競爭。但三方的競爭已經(jīng)從對LNG規(guī)劃項目的搶奪,發(fā)展到了對海外LNG氣源的爭奪上。

  據(jù)了解,中海油近日也與卡塔爾液化天然氣公司署了液化天然氣購買框架協(xié)議。根據(jù)該協(xié)議,中海油每年將從卡塔爾液化天然氣公司購買200萬噸液化天然氣(LNG),用于中海油的LNG站線項目。

  LNG價格偏高成軟肋

  雖然三大巨頭在LNG項目的爭奪上互不相讓,然而因為連年高企的油價,吃起來卻著實不易。

  由于各國對LNG需求大量增長,現(xiàn)貨市場交易越來越頻繁,氣價一路走高,致使我國規(guī)劃的十余座LNG接收站中僅有5家確定氣源,整體供求相對失衡。"并不是沒有氣源,主要是因價格太高。目前我國簽訂的LNG合約中,以中海油簽訂的澳大利亞LNG合同價格最為合算,目前LNG已經(jīng)形成了'賣方市場',有氣難買。"業(yè)內(nèi)人士透露。

  根據(jù)2007年第二屆亞太(LNG)國際會議上的數(shù)據(jù),被列入國家總體規(guī)劃的共有11個LNG項目,包括廣東深圳、福建莆田、上海洋山等。此外澳門、海南也在著手開展LNG接收站的建設(shè)。但獲得資源落實的僅有4座,江蘇如東站屬于中石油,它的氣源應(yīng)該是來自中石油最近簽署的殼牌和伍德塞德兩家公司每年約300萬~400萬噸的LNG合約,計劃2011年建成。其他三家均屬于中海油,廣東深圳LNG接收站去年6月已投產(chǎn),是國內(nèi)唯一投產(chǎn)的接收站,第一期工程由澳大利亞每年供應(yīng)300萬噸LNG。上海接收站計劃2009年建成,氣源是來自馬來西亞的每年300萬噸供應(yīng);福建莆田預(yù)計2009年投產(chǎn),目前確定落實了印尼東固每年260萬噸的氣源。

  來自中國石油(601857)規(guī)劃總院的數(shù)據(jù)顯示,2010年進(jìn)口LNG需求為2680萬噸到3620萬噸。但從目前進(jìn)展看,2010年進(jìn)口LNG規(guī)模僅能達(dá)到700萬~800萬噸,遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了市場需求。

  顯然,相對于三大巨頭在國內(nèi)LNG市場的明爭暗斗,如何從海外尋求更加優(yōu)惠的LNG氣源才是競爭的聚焦點。


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