零售商直喊"吃不消" 瓶裝液化氣下月突破百元

  江南時報網  
 
　　
　　南京兩大煉油廠本月的氣源價格“沖”破6000元/噸大關后，居高不下已達近10天，成本的提高讓該市部分液化氣零售商直喊“吃不消”。業內人士預計，根據氣價聯動方案，下個月南京市14.5公斤的瓶裝液化氣每瓶的零售價將漲到100元出頭。

　　據悉，南京市民用瓶裝液化氣的零售價格因實行“氣價聯動”機制，14.5公斤的瓶裝液化氣市場零售價格從今年年初起，一直穩定在98.7元。但本月隨著國際原油價格繼續高升的走勢，南京揚子百江、南煉華雄兩大煉廠出現加工汽柴油“倒貼”近2000元/噸的情況。

　　兩大煉油廠為緩解因原油價格上漲所造成的壓力，大幅提高了作為煉油副產品的液化石油氣的出廠價格。月頭僅5310元/噸，不過隨著一路走高，液化氣氣源出廠價目前已漲至6110元/噸。進價這么高，而本月瓶裝液化氣(14.5公斤)的零售價只賣98.7元/瓶，這導致全市的液化氣零售企業“進銷倒掛”，甚至出現嚴重虧損。

　　按照市民用瓶裝液化氣“氣價聯動機制”作價辦法，下月初核算下來的基準價會較高，上漲幅度肯定突破4%，南京市民用瓶裝液化石油氣的零售價格將隨之上漲。14.5公斤的瓶裝氣肯定會突破100元，并創下今年零售市場價格的新高，這對部分居民生活將會產生一定的影響。

　　業內人士分析，根據目前國際原油及國內、國際液化石油氣的價格行情趨勢，預計液化石油氣的出廠價格保持高位運行還將持續一段時間。

　　什么是“氣價聯動”機制

　　所謂“氣價聯動”，就是“氣源價”和“零售價”相互聯動，氣源價格上漲或下降，液化氣零售價也隨之漲跌。物價部門將每天對南煉、揚子兩大氣源廠的氣源價格，以及重點零售商的實際進貨價進行監測，測算出每個月的平均氣源價格。在該價格的基礎上，加上平均經營費用、稅金、合理的利潤率，算出零售價格，作為下個月的指導價。每月初公布當月指導價，企業可在指導價上進行調整，但給予的上限將封頂在零售商微利范圍內，不再設下限。