北京市“平價”液化氣讓人氣難平

  北京青年報  
 
　　
　　最近，媒體報道，北京民用液化石油氣每瓶漲價8元，價格達到98元。明年民用平價液化氣仍然維持現在的每瓶40元的價格。

　　國際汽油價格飛漲，液化石油氣漲價也在情理之中。但“平價”氣卻能不與國際“接軌”，每罐仍舊40元，“議價”氣高出“平價”氣近一倍半。我不知道使用“平價”氣的是否都是普通市民或低保戶，也不知到哪里還能辦理“平價”的購氣本。我不羨慕豪車、豪宅、福布斯，那是有錢人的事，我真羨慕人家的“平價”購氣本。

　　改革開放已20多年，國家實行社會主義市場經濟，絕大多數物價已經開放。在我的印象里好像只有食鹽、水、電及一些特殊行業收費還由國家定價，而且各地還有不同。不錯，“柴米油鹽醬醋茶”，“柴”排在第一位，但“民以食為天”，“吃的”自然要比“燒的”更重要。“三年困難時期”之所以讓人印象深刻，主要是嚴重缺“吃的”。現在，糧、油、肉、蛋、菜、奶、煙、酒、糖、茶價格早已放開，無所謂“平價”、“議價”，也不需要有“特供”。“平價”氣還有什么存在的理由呢？

　　我在國營商業部門工作過。以前每年供應居民每戶兩角錢木耳(6元一斤，每戶3錢3)，政府補貼十幾萬元，商店包包到深夜。市場放開后，木耳漲價六七倍，工資上漲幾十倍，政府省了錢，商店省了事，百姓可以隨便吃木耳，大家都好。液化石油氣作為燃料，每戶用量不會有多大起伏，這部分開支也不會占生活費太大比例，有什么放不開的呢？

　　構建和諧社會是我們的目標，政府想了不少辦法，許多問題在逐步得到解決。但像“平價”液化氣，還有其他行業壟斷等一些特權，都是明顯不合理的問題，是否應該盡快得到解決？

　　目前還有多少“平價”存在？價格“雙軌”制已經制造了多少腐敗？還有多少“既得利益”需要保留？

　　“平價”氣讓人氣難“平”。