廣州市公交推廣應(yīng)用LPG獲成功
 
 
6月22日，廣州市交通委員會在京舉辦了“推廣清潔能源打造綠色公交”媒體座談會，介紹了廣州公交在應(yīng)用LPG清潔能源方面所取得的成績。與會代表認(rèn)為，在當(dāng)前國家正大力開展“節(jié)能減排”工作的形勢下，LPG清潔能源是廣州乃至珠三角城市群當(dāng)前較為實(shí)際的選擇。
    目前，廣州市已有6400輛公交車、1.6萬輛出租車完成推廣使用LPG清潔能源，分別占公交、出租車總數(shù)的80%和100%，徹底根治了困擾政府和廣大市民的公交車“冒黑煙”現(xiàn)象。根據(jù)測試結(jié)果，廣州市LPG公交車排放污染物的排放狀況總體上優(yōu)于北京地方標(biāo)準(zhǔn)：CO(一氧化碳)的排放接近“0”；HC(碳?xì)浠�合�?在高怠速時(shí)僅有北京標(biāo)準(zhǔn)的三分之一；低怠速時(shí)也僅有北京標(biāo)準(zhǔn)的40%。另外，在緩解廣州市原油供應(yīng)緊張方面，LPG公交、出租車可替代燃油共47.1萬噸，占到廣州市年燃油消耗量250萬噸的18.84%，對燃油的使用減少了約五分之一。
    與會專家介紹，自19世紀(jì)初燃?xì)馄�車開始出現(xiàn)，迄今已有超過1000萬輛的燃?xì)馄��?LPG、CNG、LNG)在世界各地正常使用，其中LPG汽車超過500萬輛。從世界各國推廣燃?xì)馄�車的初衷看：一是緩解石油短缺危機(jī)和供應(yīng)日益緊張的局面；二是改善由于機(jī)動車數(shù)量增長過快帶來的機(jī)動車尾氣排放污染物日益嚴(yán)重的城市大氣污染。世界各國燃?xì)馄�車發(fā)展的歷史證明：發(fā)展燃?xì)馄�車是�?dāng)前技術(shù)和應(yīng)用水平下的一種緩解石油供應(yīng)危機(jī)和改善城市大氣污染的有效途徑。
    根據(jù)國家宏觀政策，一直以來，廣州市在推廣清潔汽車工作方面走在全國前列，1999年4月，廣州市成為全國12個(gè)清潔汽車試點(diǎn)示范城市，并于2001年11月順利通過了國家“九五”清潔汽車行動試點(diǎn)示范城市的驗(yàn)收；2002年廣州市又成為16個(gè)“十五”國家科技攻關(guān)計(jì)劃“清潔汽車重點(diǎn)推廣應(yīng)用城市”之一；2003年在前期工作的基礎(chǔ)上，啟動了公交出租車推廣使用LPG清潔能源的工作，在依法推進(jìn)、專家決策、科學(xué)管理的工作原則和工作思路下，經(jīng)過三年的努力，廣州公交在應(yīng)用LPG清潔能源方面成績斐然。
    據(jù)廣州交通委員會副主任劉衛(wèi)介紹，廣州市推廣LPG公交、出租車取得的效果表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
    第一，LPG清潔能源的環(huán)保性、經(jīng)濟(jì)性、安全性和技術(shù)性已初步顯現(xiàn)，并在不斷深化過程中，其規(guī)模化的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益將會進(jìn)一步體現(xiàn)。徹底根治了困擾政府和廣大市民的公交車“冒黑煙”現(xiàn)象。
    第二，城市公交車和出租車進(jìn)行了技術(shù)和配置升級，廣州市公交車的技術(shù)配置已在全國領(lǐng)先，使公交車真正成為城市一道亮麗的風(fēng)景線，為廣州“申亞”和“創(chuàng)模”的成功做出了貢獻(xiàn)。
    第三，解決了LPG清潔能源運(yùn)用于大功率發(fā)動機(jī)的技術(shù)難題，廣州市的LPG單燃料城市客車不僅在數(shù)量上是世界第一，而且技術(shù)水平和使用水平也居世界的領(lǐng)先水平。
    第四，LPG推進(jìn)工作已經(jīng)形成了一種全國協(xié)作、國際聯(lián)手的局面，促進(jìn)了我國LPG車輛的產(chǎn)業(yè)化，LPG產(chǎn)業(yè)的規(guī)模優(yōu)勢正在逐步形成：一是帶動了玉柴、濰柴等國內(nèi)發(fā)動機(jī)公司LPG發(fā)動機(jī)的規(guī)模生產(chǎn)，使得我國“九五”期間研發(fā)的LPG發(fā)動機(jī)得以廣泛使用；二是帶動了宇通、駿威等國內(nèi)客車廠的客車生產(chǎn)技術(shù)得以提升，并在一定程度上提供了趕超世界發(fā)達(dá)國家LPG車輛生產(chǎn)水平的平臺；三是帶動了國外LPG產(chǎn)業(yè)的先進(jìn)技術(shù)進(jìn)入我國，廣州市目前使用的產(chǎn)品中一部分來自荷蘭、意大利、美國等世界LPG使用水平相對高的國家，一些世界知名品牌的進(jìn)入，使得先進(jìn)的LPG技術(shù)也得以進(jìn)入我國LPG市場，通過學(xué)習(xí)和交流，提升了我國LPG技術(shù)水平；四是廣州市制訂的一系列LPG管理制度和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，提高了LPG的使用和管理水平，并且LPG公交車的新行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)將在今明兩年內(nèi)逐步完善，給國內(nèi)其他城市，特別是珠三角城市發(fā)展LPG提供了經(jīng)驗(yàn)和借鑒。 
    劉主任還告訴記者，當(dāng)北京正在為2008年奧運(yùn)建設(shè)綠色公交的時(shí)候，廣州公交也在為2010年的亞運(yùn)會積極備戰(zhàn)。因此，廣州計(jì)劃在2010年亞運(yùn)會召開之前，從外型設(shè)計(jì)、技術(shù)配置優(yōu)化等方面進(jìn)一步提高和完善LPG公交車，并計(jì)劃開通使用LPG清潔能源的快速公交系統(tǒng)BRT，以提升廣州公交的整體形象，使廣州公交真正成為城市一道亮麗的風(fēng)景線。