中海油首個天然氣液化項目落戶珠海
 
在天然氣市場利潤日漸豐厚的大趨勢下，國內能源巨頭紛紛開始鞏固自身的天然氣市場份額。

4月5日，中國海洋石油總公司(下稱“中海油”)宣布，其第一個天然氣液化項目珠海天然氣液化項目建設合同簽訂。珠海天然氣液化項目是中海油第一套天然氣液化裝置，位于廣東省珠海市橫琴島珠海終端預留的火炬放空區。項目建成后將成為一個相對獨立、功能齊全的天然氣液化工廠，液化天然氣生產能力約為360噸/天(年產13萬噸)，《第一財經日報》了解到，2010年該項目產能將達到11億立方米的峰值。該項目的天然氣源來自中海油在南海上的氣田：惠州21-1、番禺30-1和番禺34-1。

業內人士表示，該項目將有利于中海油從沿海獲得的天然氣資源向中國內陸輸送，進而在內地市場實現和中石油的分庭抗禮，而后者主要通過密布中國北方的管網運送天然氣。

液化天然氣可能供應上海

知情人士透露，原來該項目擬以管道運輸方式供應近距離的廣東珠海和中山市，但后來計劃調整，有關方面決定將天然氣項目經液化后再運往上海。“中海油和上海有關方面已就這一問題簽約。”但該人士認為，這部分天然氣如果銷售給廣東也能產生不錯效益。

目前廣東省的天然氣供應大部分來自深圳大鵬公司的370萬噸液化天然氣(下稱“LNG”)項目，但該部分LNG僅能供應深圳、佛山、廣州和東莞四個城市的燃氣公司和廣東省的主要電廠。對于天然氣，廣東市場本身也存在巨大需求。據廣東省政府相關人士昨天向記者透露，中海油的珠海項目是由國家發改委立項的。

鞏固沿海LNG項目

目前，中海油已占據了沿海地區LNG市場的大部分份額。除了與澳大利亞合作建設的國內第一個進口液化天然氣項目——深圳大鵬LNG項目2006年5月正式投產外，其與印尼簽訂的福建LNG項目、與馬來西亞簽訂的上海LNG項目以及浙江LNG項目正在緊張建設階段。作為承接LNG項目的下游生產鏈，中海油與粵電集團還共同投資42億元建設了惠州LNG電廠。

業內人士表示，一項更大的LNG計劃還在醞釀中。據了解，中海油擬投資百億元用于建立連接珠三角城市的天然氣輸送管網，以及投資更多的LNG發電設備以鞏固其在沿海的LNG市場份額。

與深圳大鵬LNG接收站年接收370萬噸進口液化天然氣的情況相比，珠海年產13萬噸的天然氣液化項目并不算大，但由于氣源來自中海油在南海深海區的自有資源，成本則可由中海油內部控制，因而與進口天然氣相比具有成本優勢，目前深圳大鵬灣LNG項目到岸輸出價折合人民幣為1.6元/立方米。

業內人士表示，中海油就油氣儲備而言，在LNG領域仍具有較大潛力。2006年中海油生產油氣4033萬噸油當量，比2005年增長3.4%；同時還擁有海外權益可采儲量約16.9億桶油當量，勘探區塊45個，可勘探面積達40萬平方公里。

為天然氣長途運輸創造條件

對于建造天然氣液化工廠的意義，中海油有關負責人認為，可充分利用海上豐富的天然氣資源，開發長輸管道運輸不經濟的市場，不僅可以為大型LNG接收站建設培育市場，還具備了為珠海、中山等城市提供調峰和應急氣源的能力。

“建立天然氣液化工廠，將為天然氣長途運輸作準備。”廣東油氣商會相關人士表示，“經液化的天然氣可以通過特種船只和車輛向內地輸送。”這意味著中海油的天然氣可能突破沿海地區的限制而向內陸延伸，從而對中石油在中國北方地區的壟斷地位造成威脅。目前，國內80%的天然氣由中石油提供，除了擁有華北、塔里木、長慶等儲量較大油氣田外，中石油還積極建立河北液化天然氣接收站和努力促成俄羅斯天然氣東線項目的氣源談判。